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Oh Elend! Oh Wunder! |
Am Wochenende hab ich den Vergaser gereinigt, da ich ja etwas Sorgen um das Fahrverhalten im Mittellastbereich hatte. Dann hab ich das Ding wieder schön eingebaut und wollte den Stromberg noch einstellen. Denkste! Batterie leer. O.k. Batterie raus und laden. Am Montag morgen etwas früher aufgestanden und schon gleich an Nitsche gedacht (Das Morgengrauen ist ein solches!). Batterie rein und versucht zu starten. Für ein paar Umdrehungen hat die Ladung gereicht, aber noch lange nicht um wirklich zu starten. Diagnose: diese Batterie ist so etwas von komplett ausgelutscht *argh* Also rein ins 2. Auto und schnell eine neue Batterie besorgt. Jetzt dreht sich zwar der Starter aber er startet nicht.
Hab ich erwähnt, das es regnet und teilweise hagelt? Hab ich. O.k.
Hab ich erwähnt, das ich mich am Wochende nur noch auf einen Firmenparkplatz retten konnte, da alle anderen Parkfläche mit einer leichten Steigung versehen sind, auf die Mann oder Frau+Mann einen 2to Landy nicht so einfach schieben kann?
Der Parkplatz gehörte allerdings einer nicht all zu freundlichen Firma, die keine Parkplatzbesetzer mag. Also kurz rein, entschuldigen und behaupten, daß man in Kürze weg sein werde....
Schlußendlich hab ich das Auto auf einen anderen Parkplatz geschoben bzw. mit dem Starter da hin gefahren. Er möge mir verzeihen!
Am Abend hatte ich die Zeit & Gnade mir den Vergaser noch mal anzuschauen - ob die Membran richtig sitzt, ob ich den Kolben richtig rum eingebaut habe, usw. Alles schaut so aus, wie's ausschauen soll. Benzin kommt in die Schwimmerkammer, die Zündung funkt,der Starter dreht, aber das Ensemble will nicht so recht klingen! Verzweifelt 2 bekannte KFZ-Mechaniker angerufen, der eine kennt sich nur mit Diesel aus der Andere sagt mir, daß man einen Stromberg Vergaser NIEMALS zerlegen soll und ich hätte ihn sicher falsch zusammen gebaut. Total frustriert versuche ich den Landy jetzt auf seinen richtigen Parkplatz zu schieben, um dort den Vergaser abzubauen und nochmals zu zerlegen. Da wie oben erwähnt dieser leicht steigend gebaut ist, reichen 3 Personen zum Schieben nicht und ich will mich die letzten 2 Meter mit dem Starte hoch ziehen und der Motor startet!!!!! Himmel!? Was soll das? Ein Wunder?
Jetzt läuft der Landy wieder, das Problem im Mittellastbereich ist nach wie vor existent, der Landy hat eine neue Batterie und ich konnte dankenswerter Weise Werkstattmeister Nr. 2 überreden, daß er einmal seinen kennenden Blick in meinen Motor werfen wird.
Alles wird gut und die Hoffnung stirbt zu letzt.
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